空氣熱交換器是氣體與液體熱交換器中使用很廣的一種設備。它通過(guò)在普通的基管上加裝翅片來(lái)符合強化傳熱的目的。其主要用于干燥系統中空氣加熱，是熱風(fēng)裝置中的主要設備，空氣熱交換器采用的熱介質(zhì)可以是蒸汽或熱水，也可用導熱油，蒸氣的工作壓力一般不得過(guò)0.8Mpa，熱空氣的溫度在150℃以下。

       通常情況下，空氣熱交換器的間距與片高主要是影響著(zhù)翅化比，翅化比和管內外介質(zhì)的膜傳熱系數有很大的關(guān)系。校平機如果管內外膜傳熱系數差異較大，應選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當一側介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數的差異會(huì )較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣減少到露點(diǎn)以下，可以采用空氣熱交換器。在無(wú)相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管，因為此時(shí)屬于弱給熱系數，強化其中的任意一側都是具有特定的效果的。不過(guò)，過(guò)大的翅化比作用并不明顯，管內外接觸面積同時(shí)強化，可以采用螺紋管或槽紋管。

       翅片的片距主要是考慮積灰，結塵，好清洗等因素，同時(shí)需嚴格符合設備對壓力降等要求。排列時(shí)，管與管之間的間距不易過(guò)大，一般>1mm以上適合布管便可。在換熱的過(guò)程中，空氣在流經(jīng)翅片管換熱器時(shí)，主要是翅片正反二個(gè)面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱，換熱效果不明顯。此部位由于無(wú)翅片，無(wú)阻力，空氣容易穿透。在空氣加熱的過(guò)程中，未經(jīng)換熱的冷空氣會(huì )與從翅片中間穿過(guò)的已加熱熱空氣形成中和，反而減低了換熱的效果，可見(jiàn)翅片管排列時(shí)，管間距的重要性。